854751
Моторное масло MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30 854751 5лБренд MOTULПроизводство ФранцияСерия 8100 X-clean+Тип СинтетическоеВязкость SAE 5W-30Объем 5 лДвигатель бензиновый, дизельныйДополнительно совместимо с DPFПо типу применения легковые автоКлассификация ACEA C3, C2Классификация API SM, CFДопуск BMW Longlife LL-04Допуск Mercedes Benz, Chrysler, Dodge, Jeep МВ 229.51Допуск Porsche С30Допуск Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Lamborgini VW 504 00, VW 507 00100% синтетическое моторное масло. Специально разработано для автомобилей последнего поколения (VW, Audi, Skoda, Seat, Mercedes Benz, BMW) оснащенных бензиновыми двигателями и дизельными двигателями с непосредственным впрыском, отвечающих требованиям стандартов Евро IV и Евро V.В структуре масла есть комплекс надежных присадок, с помощью которых масло эффективно защищает от образования коррозии, ржавчины. Также это масло отличается высоким уровнем стабильности против окислений.С помощью надежной масляной пленки, которую образовывает масло на металлических поверхностях он эффективно защищает элементы двигателя от износа.Данное моторное масло хорошо зарекомендовало себя в условиях работы при тяжелых нагрузках и повышенных температурах.При минусовых температурных показателях сохраняется прокачиваемость и текучесть, а при высоких плюсовых – стабильная масляная пленка.Энергосберегающие свойства масла способствуют более эффективному и экономному его использованию.Также моторное масло отличается хорошими чистящими свойствами, минимизирует уровень появления отложений, поддерживает двигатель в чистоте.Преимущества масла: комплексная и надежная защита мотора в широком диапазоне нагрузок, отличная теплопроводность, хорошие эксплуатационные показатели, прекрасные вязкостно-температурные свойства.Масла компании Motul отличаются высоким качеством. Этот бренд хорошо зарекомендовал себя на рынке Украины.Рекомендации по применению:Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя техники.Не смешивать с маслами, которые не соответствуют классам ACEA C2 или ACEA C3...
